As rodas são dos elementos com maior desgaste no carro. São responsáveis por garantir a estabilidade e a segurança na sua condução. Por isso, deve ter um especial cuidado não só pelos pneus, mas também pelas jantes.
A verdade é que quando falamos em cuidados com a roda, raramente nos lembramos das jantes. Associamos o seu papel a uma vertente puramente estética, com a missão de tornar o automóvel mais desportivo. Mas, a verdade é que a sua tarefa vai para além disso.
As jantes têm o objetivo de refrigerar o sistema de travagem. Ao canalizar o ar pelo interior da roda, permite a refrigeração das pastilhas e dos discos de travão.
Assim, uma jante danificada compromete o correto funcionamento da roda. Para evitar, deve ter em atenção a possíveis furos nos pneus, a fendas nas jantes, assim como às dimensões recomendadas pela marca para os pneus e jantes do seu veículo. Caso tenha algum problema, nós explicamos neste artigo como pode mudar a roda do seu automóvel.
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Quais os cuidados a ter ao trocar as jantes?
De certeza que já se perguntou sobre o que gostaria de mudar no seu automóvel. Uma das peças que lhe poderá ter vindo à cabeça são as rodas. Alterar os pneus e as jantes é uma das substituições mais comuns, graças à sua simplicidade e à rapidez de mudança da estética do carro.
Contudo, este processo poderá implicar a homologação junto das autoridades competentes. Se pretender alterar as dimensões das jantes e dos pneus, estas têm de estar em conformidade com os requisitos legais.
Assim, deve solicitar o averbamento das novas peças no Instituto de Mobilidade e dos Transportes (IMT). Caso as dimensões não estejam previstas, deve enviar um pedido à marca do seu carro com a justificação da modificação. Em último recurso, pode recorrer a empresas especializadas na homologação de pneus, como o Laboratório de Tecnologia Automóvel (LTA) ou a Prova Ímpar. Todavia, estes pedidos têm um custo que pode variar entre 30 a 160€.
Se pretende evitar despesas, tem de confirmar que o perímetro da roda é igual ao da jante. Para tal, basta consultar o Documento Único Automóvel (DUA). Caso contrário, poderá ter problemas na inspeção ou numa operação stop.
Para além disso, a diferença de dimensões pode também causar problemas na condução. Se a jante for pequena para os pneus, as irregularidades do piso são mais evidentes, o que aumenta o risco dos pneus rebentarem. Por outro lado, se as jantes forem maiores, o consumo de combustível aumenta drasticamente, assim como o risco de aquaplanning.
Por isso, antes de alterar a roda do seu carro, esclareça as suas dúvidas com um mecânico.
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Instruções para mudar a roda
Saber trocar um pneu é uma das perguntas mais comuns nos exames de código de condução. E embora a prática seja relativamente mais difícil que a teoria, a maioria dos condutores consegue desenrascar-se neste ponto.
Mas se questionarmos sobre a troca de uma roda completa, aí a pergunta fica mais complexa. Porque além de trocar o pneu, teria ainda de mudar a jante, o que dificulta a tarefa.
Além de ser necessário equipamento especializado, a substituição das jantes tem de ser realizada por profissionais. Logo, esta é uma reparação que não poderá fazer em casa. Recomendamos que visite uma oficina especializada e consulte um mecânico profissional.
No entanto, não deixamos de apresentar um tutorial para que possa acompanhar uma futura visita em que seja necessário renovar os pneus do seu automóvel.
Assim, neste caso, vamos utilizar como exemplo o Volvo XC60. Para alterar a roda completa deste veículo é necessário uma pistola pneumática de impacto com chave 17, uma coluna pneumática inclinável, um macaco ou elevador e, caso se aplique, a chave de segurança da roda.
Acompanhe as instruções para mudar a roda, de seguida.
- Eleve ligeiramente o automóvel.
- Desaperte os parafusos, começando com o parafuso de segurança, caso a roda tenha um sistema de proteção. Para tal, vai precisar de soltar esse parafuso com a chave de segurança.
- Desaperte os restantes parafusos com a pistola pneumática de impacto.
- Puxe a roda com cuidado.
- Com a ajuda de um especialista, retire a jante do pneu na coluna pneumática inclinável.
- Substitua a jante e force a nova no pneu com o mesmo equipamento.
- Volte a colocar a roda no carro.
- Aperte os parafusos, deixando para último o parafuso de segurança.
- Mova a roda para garantir que ficou bem colocada e desça o carro do elevador.
Se preferir, pode assistir ao nosso vídeo tutorial.
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