O seu carro está na fase final de vida? Precisa de comprar um novo, mas não sabe o que fazer ao antigo? A reciclagem de carros pode ser uma boa solução. Entenda a importância da economia circular, como funciona o processo e quais as peças que podem ser recicladas (o filtro de partículas, por exemplo, não entra neste grupo).

O papel da reciclagem de carros na economia circular

A produção e compra de veículos novos atinge recordes em todo o mundo. Por isso, os recursos naturais são cada vez mais escassos.

A reciclagem de carros já ocupa um bom espaço no mercado, apresentando uma solução interessante para reduzir a pegada ecológica. Aliás, a economia circular começa a ser o foco dos fabricantes em todo o mundo (não só de veículos) — que já vendem artigos em segunda mão com garantia.

Mas, voltando aos carros… há ainda muitas pessoas que guardam os veículos antigos na garagem, sem lhes dar uso; ou que os entregam a sucatas.

Como funciona a reciclagem de carros: conheça o processo

Quer reciclar o seu veículo, mas não sabe como? Deve contactar uma empresa dedicada à reciclagem automóvel.

Normalmente, estas empresas encarregam-se de todo o processo legal, incluindo o cancelamento da matrícula do seu veículo antigo. O valor que vai pagar é equivalente àquele que uma sucata pagaria pelo seu automóvel.

Mas este não é um processo rápido.

A reciclagem de um carro passa por diferentes etapas. Já pensou na quantidade de componentes (com vários tamanhos) que um veículo tem, tanto no interior da carroçaria, como no habitáculo? Nós poupamos a contagem: são (mesmo) muitos.

A boa notícia: é possível reciclar, aproximadamente, 90% do seu veículo.

O reaproveitamento das peças vai resolver problemas noutros carros, sobretudo os de quem opta por comprar componentes reutilizados — como aqueles que a B-Parts vende. Quanto aos restantes 10% do seu veículo… o destino é mesmo um aterro.

O passo a passo da reciclagem

Existe um processo organizado de reciclagem de carros velhos, que garante o aproveitamento de todas as peças possíveis. Conheça todas as etapas.

1. Inspeção do veículo: o carro é revisto para perceber o seu destino (reparação ou abate); 
2. Desmontagem dos componentes: nomeadamente os componentes eletrónicos e do motor, que serão reutilizados para reparar outros componentes, ou vendidos;
3. Drenagem dos líquidos: como os óleos, lubrificantes e o líquido anticongelante;
4. Separação dos materiais: é nesta fase que acontece o desmantelamento de peças recicláveis — como o vidro, os plásticos e outras pequenas peças que possam ser recicladas.

Terminado o processo, pouco sobra — só mesmo o chassis, que é depois triturado e comprimido. No final, é colocado em fornos de aço, para fundir.

Porque é que deve reciclar um carro velho: os 3 motivos principais

A reciclagem de carros velhos traz benefícios à sustentabilidade do planeta, como já explicámos. Aliás, esta é a razão mais importante quando o assunto é a reciclagem de veículos.

Outro motivo importante passa pela própria produção automóvel, que continua a disparar. A reciclagem provoca uma redução significativa na produção de carros a combustão, mas um aumento exponencial na produção de carros elétricos — que acentuam, assim, as diferenças que tanto os distinguem. 

Ora, quando os carros são reciclados, deixa de ser preciso produzir novos, já que muitas das peças e componentes são reutilizados noutros veículos. Mas existem mais motivos a ter em conta.

1. Redução dos gases do efeito estufa

Se a produção de novas peças diminui, já que não se usa tanta matéria-prima — e se investe em materiais reciclados —, a redução nas emissões de gases prejudiciais ao planeta acentua-se.

2. Proteção de águas e solos

Os carros velhos têm tendência a derramar fluídos, que poluem muito o ambiente, sobretudo pela contaminação da água e dos solos. 

O impacto que têm é tão negativo que, num determinado solo, pode não nascer vegetação (dado o nível de poluição).

3. Reutilização de peças

O reaproveitamento de peças automóveis prolonga a vida dos recursos do planeta. Muitas peças já usadas continuam em perfeitas condições, e não comprometem a segurança de carros reciclados.

Ainda assim, não pense que todas as peças e componentes podem ser reutilizados.

As peças que podem (ou não) ser recicladas

Como já percebeu, quase 90% do seu veículo por ser reciclado.

Nesse grupo, incluem-se os faróis, os piscas, os bancos do carro, as peças do sistema de exaustão, as várias peças de plástico do carro, os espelhos, motores e componentes, sistemas de transmissão, janelas e para-brisas, baterias e filtros.

Mas há mais.

Os pneus dos carros podem ser reciclados?

Sim, os pneus podem ser reciclados, pelo que é importante preservá-los ao longo da vida. Após reciclados e reutilizados, há quem os chame “seminovos” — e são muitas as oficinas que os vendem.

Os pneus reciclados contribuem para um dos constituintes do asfalto, parques infantis e até campos de futebol sintéticos.

As baterias de lítio dos carros são recicláveis?

Estas baterias, usadas em carros elétricos, podem ser recicladas. A questão, neste caso, é que o processo de reciclagem é bastante mais caro — o que significa que pode ser mais barato comprar uma bateria nova.

Os filtros de ar dos carros podem ser reciclados?

Não, não é nada aconselhável. Os filtros tratam o ar que corre entre os componentes e que chega perto do motor, mais propriamente. São, por isso, componentes que não devem ser tratados, nem reciclados, sob o risco de prejudicarem o bom funcionamento de um veículo.

Reciclar um carro preserva o ambiente e a sua carteira

Do velho se faz novo. A verdade é esta. E não faltam peças para airbags, para a parte elétrica, para o interior do veículo, para a iluminação e até para o motor.

A comercialização de peças usadas é uma realidade crescente (veja o exemplo da B-Parts, que conta com mais de 5 milhões de peças em stock). Os períodos de garantia e devolução são semelhantes, já que garantimos 1 ano e 14 dias, respetivamente.

Pense no planeta e opte por estas peças. A reciclagem de carros veio para ficar. A sua carteira agradece e o planeta também.