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Carros elétricos ou tradicionais? Descubra porque são tão diferentes

É uma questão colocada por todas as pessoas que querem entender como funcionam os carros elétricos, assim como as diferenças entre os vários tipos. Ainda há dúvidas sobre o que distingue estes dos carros convencionais, assim como sobre consumos e gastos que os carros elétricos podem ter na carteira.

Atualmente, os carros elétricos são uma alternativa sustentável de mobilidade, sobretudo quando comparados com os veículos movidos a combustíveis fósseis (como o gasóleo e a gasolina). Estes, como um dos principais poluidores no mundo inteiro, levaram os fabricantes de automóveis a pensar numa alternativa mais ecológica: os carros elétricos.

Carro branco elétrico a carregar numa garagem particular

Carros Elétricos vs. Carros a Combustão

Está a pensar em trocar de carro? É natural, e são muitos os fatores que podem levar a essa decisão (e que dependem de condutor para condutor).

Que tipo de carro deverá escolher: um carro elétrico ou a combustão?

Para muitas pessoas, o peso da decisão está nos gastos mensais com o automóvel. As emissões de CO2 também são um forte motivo para as pessoas optarem pela opção mais ecológica: os carros elétricos.

Além de não produzirem emissões de CO2, e de serem muito silenciosos, os carros elétricos apresentam um binário muito mais rápido e eficaz sempre que o condutor precisa, com um tempo de resposta muito satisfatório — e francamente superior ao dos carros a combustão.

Mas afinal, o que é um carro elétrico?

Normalmente, só se consegue distinguir um carro elétrico de um convencional pela sua deslocação. Em movimento, o carro elétrico é praticamente silencioso — tudo o que se ouve, por vezes, é um pequeno ruído (quase impercetível).

Simplificando, os carros elétricos são constituídos por 4 componentes principais:

  • Bateria: recarregável e responsável por armazenar a energia elétrica, que faz mover o veículo;
  • Inversor: converte a corrente elétrica em corrente alternada que, por sua vez, é conduzida até ao motor de indução;
  • Motor de indução: quando recebe a energia do inversor, este motor é acionado pela mesma eletricidade que aciona os mecanismos (que fazem o veículo mover-se);
  • Sistema de recuperação de energia: constituído por dispositivos que recolhem a energia gerada pela desaceleração do automóvel, reutilizando-a para mais quilómetros de autonomia.

Leia também: Centralina do motor: o que é, funcionalidades e possíveis falhas

Os 3 tipos de carros elétricos

Depois de conhecidos os componentes, descubra agora os tipos de carros elétricos que existem — sim, porque não existe só um. Todos funcionam através da eletricidade, mas nem todos funcionam só, e apenas, por meio dessa fonte de energia. Alguns veículos podem também funcionar com combustível. E há 3 tipos de veículos elétricos a conhecer:

  • Híbridos: têm dois motores (um elétrico e um a combustão). Se a energia elétrica acabar, pode utilizar o motor a gasolina, por exemplo. Essa energia é gerada através do sistema de travagem.
  • Híbridos plug-in: são muito idênticos aos veículos híbridos, mas a grande diferença está nas baterias que, neste caso, oferecem maior autonomia.
  • Elétricos: são veículos 100% elétricos, que funcionam através da energia armazenada na bateria. Esta, por sua vez, é recarregada através do sistema de travagem. Pode, também, ser carregada nos postos de carregamento disponíveis na rua.

E a autonomia? Como funciona nos carros elétricos?

Esta é uma dúvida muitas vezes discutida. Atualmente, os modelos 100% elétricos (mais recentes) apresentam bons níveis de autonomia (por isto, entenda-se percorrer uma maior distância sem ter que recorrer ao carregamento da bateria).

Os quilómetros de autonomia apresentados diferem entre modelos e marcas — sendo que a maioria dos modelos elétricos já oferece uma autonomia superior a 300 km, com apenas um carregamento.

Nos carros híbridos, a autonomia é mais reduzida. Em média, estes carros percorrem, em média, 50 km em modo elétrico. Em contrapartida, demoram menos tempo a carregar.

Carro elétrico preto a carregar num posto num centro comercial

Carros elétricos: as principais vantagens e desvantagens

Embora sejam muitas as vantagens dos carros elétricos, estes veículos também têm desvantagens. Antes de tomar a decisão de comprar um carro elétrico, tenha em conta os prós e os contras.

Vantagens de comprar um carro elétrico

1. Menos emissões de CO2

Como estes carros dependem apenas de baterias elétricas para se moverem, não emitem CO2.

Escusado será dizer que, assim, ajudam o ambiente.

2. Maior poupança

Os carros elétricos não usam combustíveis fósseis. Portanto, se optar por um veículo do género, vai imediatamente poupar mais — até porque o preço dos combustíveis continua a subir consideravelmente, com fracas perspetivas de abrandar.

3. Incentivos fiscais

Ao comprar um automóvel elétrico, usufrui de alguns benefícios fiscais. E porquê? Porque estes veículos estão isentos do pagamento do Imposto Único de Circulação (IUC) e do Imposto sobre Veículos (ISV), o que se traduz numa poupança considerável.

4. Manutenção

Estes carros têm custos de manutenção mais baixos, por terem menos peças e uma mecânica totalmente diferente (quando comparada com a dos carros convencionais).

Desvantagens de comprar um carro elétrico

1. Mais caro

Apesar de, a longo prazo, conseguir poupar, a verdade é que o preço de aquisição é a maior desvantagem de um carro elétrico. Mesmo que, num futuro próximo, as baterias (e a sua substituição) possam ser mais baratas, o seu custo atual continua elevado.

2. A autonomia

Nem todos os carros elétricos conseguem oferecer uma autonomia igual, ou superior, à dos convencionais. Muitos condutores têm medo de ficar sem bateria a meio de uma viagem, já que estes automóveis não estão preparados para viagens de longa distância.

3. O carregamento

Enquanto que, abastecer um carro convencional, demora apenas alguns minutos, carregar um carro elétrico pode demorar entre 3 a 6 horas — ou mais de 10, para as baterias carregarem por completo.

4. Pontos de carregamento

Caso precise de fazer um percurso maior do que o habitual, ou que não tenha o seu carro 100% carregado, certifique- se de que existem pontos de carregamento no caminho (escassos em muitas regiões).

Leia também: Quais são as marcas mais vendidas na Europa?

Afinal, quanto consome um carro elétrico?

Quer saber a média de gastos por quilómetro percorrido, quando comparada com a de um carro tradicional? Fizemos as contas.

A poupança a médio/longo prazo com a compra de um carro elétrico concentra-se no seu consumo. Em média, um carro convencional gasta 6 litros para percorrer 100 quilómetros. Tendo em conta o preço do gasóleo (a 1,68 €/litro, à data da publicação deste artigo) e o preço da gasolina (a 1,85 €/litro, à data da publicação deste artigo), um carro a gasóleo gasta 10,10 € — enquanto que, um a gasolina, gasta 11 € para percorrer 100 quilómetros.

Em números redondos, um carro convencional gasta, em média, 10,55 €.

Para o mesmo trajeto, o carro elétrico gasta, em média, 15 kWh de bateria. Partindo do preço da eletricidade a rondar os 0,22 €/kWh, isto quer dizer que, percorrer os 100 quilómetros, custará apenas 3,30 €.

Pode concluir, por isso, que um carro elétrico consome menos de metade do que um carro convencional.

Na hora de comprar: carro elétrico ou convencional?

A verdade é que depende.

De quê?

De como utiliza o seu carro. Se precisa de percorrer muitos ou poucos quilómetros; se vive numa grande cidade, com vários pontos de carregamento; se tem capital inicial para investir num carro elétrico…

Enfim. Um sem-número de fatores que deve pesar na balança, assim como comparar todas as questões que clarificamos neste artigo. Por isso, tenha em consideração as principais características dos carros elétricos e os diferentes tipos que as marcas oferecem, para que possa tomar uma decisão ponderada.

Esperamos ter ajudado e facilitado o processo. Mas não hesite em contactar-nos se tiver alguma dúvida.