A bateria é essencial; alimenta energeticamente o carro. Para poder ligar as luzes, abrir e fechar os vidros, ligar o ar condicionado, ligar o rádio e usar o Bluetooth do carro. Sem bateria, o carro não arranca (e, tal como esse componente, também o motor deve ser preservado).
Perceba como funciona este componente.
Bateria de carro: vida útil, funcionamento e tipos que existem
Todas as baterias têm um prazo. Ao longo da sua vida útil, a bateria demonstra sinais de que precisa de substituição.
A bateria de um carro não é mais do que uma caixa com algumas substâncias químicas — como dióxido de chumbo e chumbo poroso que, ao acionar a chave, geram energia (ligando o carro).
Mas desengane-se se pensa que só existe um tipo de bateria.
Os 4 tipos de bateria de um carro
As baterias têm propriedades diferentes, tendo em conta os tipos de carros. Por isso, não se preocupe se tem dúvidas sobre a bateria que comprou para o seu carro — até porque, se não for a bateria certa, o seu carro nem funciona.
Conheça, então, os 4 diferentes tipos de baterias.
1. Baterias de chumbo e ácido
São as baterias mais comuns nos automóveis, e também as mais económicas. Adequam-se a motores a gasóleo e gasolina, e pode comprá-las a preços relativamente baixos.
2 . Baterias EFB
Também conhecidas como Enhanced Flooded Battery. São baterias mais caras, usadas em veículos com sistema Start and Stop. A sua capacidade de carga é mais alta, sobretudo quando comparada às baterias comuns (de chumbo e ácido).
3. Baterias VRLA (GEL e AGM)
VRLA: Valve Regulated Lead Acid. Estas baterias estão equipadas com válvulas de segurança. O líquido no seu interior está pressurizado, portanto nunca se perde. Estas baterias de carro dividem-se em:
- Baterias de GEL: o ácido no seu interior é gelatinoso. Descarrega-se muito lentamente e o tempo de armazenamento é grande;
- Baterias AGM (Absorbent Glass Mat): também usadas em veículos com o sistema Start and Stop. São caras, e as mais potentes no momento do arranque.
4. Baterias de iões de lítio
São baterias mais caras, e também as mais leves. Por esse motivo, são usadas em carros de gamas altas, como os desportivos.
Como escolher a bateria para o seu carro
Como já deve ter percebido, cada carro pede uma bateria específica. Para escolher a certa, deve verificar:
- O tamanho da bateria que melhor se enquadra nas dimensões do seu carro, assim como os amperes de arranque a frio (CCA), que influenciam o arranque do veículo;
- A capacidade de reserva (RC), ou seja, a capacidade de gerar energia suficiente sem passar abaixo da tensão mínima para o carro trabalhar. Regra geral, quanto maior o número de CCA e RC, melhor é para o seu carro;
- A marca. A Bosh, Varta, Tudor e Mapco são consideradas as mais fiáveis.
Conheça, agora, os sinais que pedem a substituição da bateria de um carro.
Quando mudar a bateria do carro? 4 sinais que deve ter em atenção
Há vários. Conheça os principais:
- O carro não liga. Tentou várias vezes e… nada? Certamente será a bateria;
- Luzes com baixa intensidade. Pode significar que a bateria não cria energia suficiente para dar a intensidade habitual às luzes do exterior, interior e painel de controlo;
- Baixa voltagem. Teste a voltagem da bateria do seu carro com o seu mecânico, e faça-o com frequência. Basta ligar o voltímetro aos polos positivo e negativo. Se a intensidade for inferior a 12V, deve trocar a bateria do carro;
- Luz da bateria acionada no painel de instrumentos. É um alerta de que algo não está bem.
É por isso que é fundamental fazer a manutenção do seu carro. Não só deve preocupar-se com a bateria, mas também com os restantes componentes do veículo.
