Os motores de carros tradicionais têm cada vez mais potência e eficiência, mesmo não sendo todos iguais. É por isso que deve conhecer as diferenças entre os motores. Descubra quais existem, as suas designações e potências.
Motores de Carro: Como Distingui-los em 4 Detalhes
É certo que o diesel e a gasolina continuam a reinar o mercado dos motores a combustão. Mas há mais diferenças a distinguir nos vários motores — fundamentais no funcionamento de qualquer veículo.
Este componente, que pede uma preservação (ainda) mais próxima, converte a energia química do combustível em energia mecânica. Enquanto isso, o combustível e o ar são queimados para criar a pressão necessária para o carro funcionar.
Mas esse não é o único detalhe que os distingue.
1. Motores a Combustão: 2 ou 4 Tempos
Será que os motores a combustão são todos iguais? Não, de todo.
Os motores a 2 tempos completam um ciclo de combustão em duas etapas do pistão (descida e subida) — criando uma potência mais alta, com uma emissão mai poluente. E é também por isso que começam a surgir alternativas mais amigas do ambiente, como os carros a hidrogénio.
Por sua vez, os motores a 4 tempos completam um ciclo de combustão em 4 etapas do pistão:
- Admissão: mistura de ar e combustível
- Compressão: na câmara de combustão
- Combustão: inflamação dos gases comprimidos
- Escape: expulsão dos gases para a atmosfera
2. A Disposição dos Cilindros
Os motores de carro também podem ser distinguidos pela disposição de cilindros:
- Disposição em linha: os cilindros do motor estão alinhados em linha reta. Ocupam menos espaço e são muito comuns em carros mais pequenos.
- Disposição vertical: os cilindros deste motor estão dispostos verticalmente, e é possível ver a formação de um “V”. Este tipo de motor tem várias versões (dependendo da quantidade de cilindros), desde a V6 à V12.
- Disposição em “W”: idêntica à anterior, mas duplicada, com disposição em “W”. O desempenho e a potência são muito altos, ainda que o espaço seja bastante compacto.
3. Os Tipos de Cilindrada
Além da disposição de cilindros dos motores de carros, também deve distingui-los pelo tipo de cilindrada. As designações que tanto ouve — desde a V6 à V12 (também relacionadas com o turbo) — dão nome à configuração e ao número de cilindros existente.
Cada versão tem a sua configuração:
- V6: 6 cilindros dispostos em duas filas, de 3 cilindros cada. Este motor está presente no Ford Mustang e no Chevrolet Camaro, por exemplo.
- V8: duas filas de 4 cilindros. É possível ver este motor no Audi RS5 e no BMW M5.
- V10: duas filas de 5 cilindros. Presente nos carros da Fórmula 1 ou em modelos como o Audi R8 ou Porsche Carrera GT.
- V12: o tipo de cilindrada mais potente, com duas filas de 6 cilindros. Encontra este motor no Bentley Continental GT
4. As Diferenças de Volume
Os motores de carros também se distinguem com base no seu volume (em número de litros).
O volume refere-se à capacidade total de deslocamento dos cilindros do motor. Esta classificação determina a potência e eficiência do motor, além de influenciar questões como impostos e regulamentos de emissões.
Os motores com volumes menores, como os de 1,0 ou 1,4 litros, encontram-se em carros mais compactos e baratos. Por sua vez, os motores de 1,6 litros são ligeiramente mais caros e com mais cilindros. Por isso, atingem maiores velocidades, gastando também mais combustível — independentemente de serem carros automáticos ou manuais.
Os carros de alta potência, ou os desportivos, usam motores de 1,8 ou 2,0 litros. Atingem maiores velocidades e consomem ainda mais combustível.
Agora, que não restam dúvidas sobre as principais diferenças dos motores de carro, considere o que mais valoriza num motor e quanto quer gastar, nunca esquecendo a importância de fazer a manutenção regular do carro.
