La pression des pneus ne doit pas être prise à la légère. Elle est cruciale pour la sécurité de votre voiture, votre confort, la durée de vie de vos pneus et même votre consommation d’essence. Sécurité : si la pression pneu voiture est faible ou avec un pneu sans air, une plus grande partie de la surface du pneu touche le sol et il y a donc plus de frottement entre le pneu et la route.
Quelle est la meilleure façon de s’assurer que vos pneus offrent la meilleure économie de carburant et la meilleure tenue de route possible ? Vous l’avez deviné, il s’agit de maintenir une pression pneumatique adéquate.
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Comment vérifier la pression des pneus ?
Il est important de respecter et de maintenir la pression précisée sur pour votre voiture, car elle indique la pression d’air minimale nécessaire pour supporter le poids du véhicule. Vous remarquerez peut-être le marquage « MAX PSI » sur le flanc de votre pneu. Il s’agit de la pression air pneus maximale possible et non de la pression optimale ou recommandée. Pour faciliter la vérification fréquente de vos pneus, vous devez disposer d’une bonne jauge fiable.
Comment ajouter ou retirer de l’air dans les pneus ?
Une fois que vous avez votre jauge à pneus en main, voici ce qu’il faut faire :
- Retirez le bouchon de valve du pneu.
- Appuyez le manomètre sur la valve. Si vous utilisez un manomètre à bâton, assurez-vous d’utiliser l’extrémité ouverte, et non le côté qui libère l’air.
- Attendez que la pression s’affiche sur l’écran. Dans le cas d’un manomètre à bâton, attendez que le bâton en plastique blanc cesse de bouger. Dans le cas d’un manomètre à cadran, attendez que l’aiguille sur le cadran cesse de bouger.
Répéter la vérification deux ou trois fois pour vous assurer d’une lecture précise, puis de la répéter pour chacun de vos quatre pneus et votre roue de secours.
Maintenant que vous avez votre relevé du tableau pression pneu voiture, vous pouvez le comparer à la pression des pneus recommandée par le fabricant. Ajoutez juste ce qu’il faut pour atteindre la pression recommandée. Si vous avez ajouté trop d’air, selon le tableau pression pneu, appuyez sur la tige métallique au centre de la valve pour libérer l’air. Vérifiez à nouveau la pression et recommencez si nécessaire. N’oubliez pas de remettre le bouchon de la valve sur le pneu !
Quand faut-il procéder à cette opération ?
Le moment idéal de contrôle de pression pneu est celui où les pneus sont “froids”, c’est-à-dire le matin à la première heure ou quelques heures après que le véhicule a été garé. Si vous venez de rouler, vous obtiendrez une mesure moins précise de la pression pneu chaud.
Quelle est la pression idéale des pneus ?
La plupart des voitures particulières recommandent une pression de 32 à 35 psi dans les pneus lorsqu’ils sont froids. La raison pour laquelle il faut vérifier la pression des pneus à froid est que, lorsque les pneus roulent sur la route, le frottement entre eux et la route génère de la chaleur, ce qui augmente à la fois la température et la pression de l’air.
Un système de surveillance de la pression des pneus utilise soit un capteur direct à l’intérieur de la tige de la valve, soit une combinaison de logiciels et d’autres capteurs existants dans votre véhicule pour vous informer lorsque la pression de vos pneus se situe en dehors d’une plage de pressions sûre. Si la pression tombe en dessous de la limite spécifiée par la loi, un voyant en forme de lettre U avec un point d’exclamation à l’intérieur s’allume sur le tableau de bord. Vous devez immédiatement vérifier la pression de vos pneus et procéder aux ajustements nécessaires. Retrouvez l’info sur la pression idéale dans le manuel du propriétaire, sur un autocollant situé juste à l’intérieur de la porte du côté du conducteur ou encore dans le bouchon du réservoir d’essence.
