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Comment les voitures sont-elles recyclées ?

Le recyclage des voitures a lieu en les décomposant en pièces détachées. Le métal est ensuite séparé du plastique et du verre, fondu et reformé en de nouvelles pièces automobiles. Le plastique et le verre sont recyclés en nouveaux matériaux qui peuvent être utilisés pour fabriquer d’autres produits.

Recyclage automobile : le processus

Lorsqu’un véhicule est envoyé au recycleur, la première étape consiste à déterminer ce qu’il faut garder. Les composants qui sont encore en bon état de fonctionnement, ou les pièces de carrosserie ou les panneaux qui sont en bon état, sont conservés et catalogués en vue d’une vente ultérieure.

Vieille voiture récupérée dans une entreprise de recyclage de voitures

Recyclage voiture : les étapes clé

Le processus commence par l’élimination des matériaux combustibles, tels que l’essence, l’huile et autres fluides. Ensuite, le véhicule est démonté et broyé. Le métal de la voiture est vendu à des ferrailleurs qui le font fondre et le recyclent en nouveaux produits. Les pièces automobiles restantes sont vendues à des magasins de pièces automobiles ou à des parcs de récupération pour un recyclage pièces automobile. Les pièces d’occasion de B-Parts proviennent de centres de démontage automobile certifiés. De cette façon, ils peuvent assurer la qualité et la traçabilité de l’origine des pièces. Les centres de démontage sont des entreprises agréées et certifiées pour le démontage de voitures.

Les batteries des voitures électriques peuvent-elles être recyclées ?

Si la batterie n’est pas endommagée pendant son utilisation dans un véhicule électrique, par exemple lors d’un accident de voiture, ces batteries ont une capacité utilisable supplémentaire, estimée à 80 % de la capacité nominale d’origine. Cela signifie que si la batterie a été fabriquée pour stocker 100 kWh, elle peut maintenant stocker jusqu’à 80 kWh. Afin d’utiliser la capacité restante, les batteries peuvent être décomposées pour récupérer des composants plus petits en vue d’une réutilisation ou d’une remise à neuf, ou elles peuvent être réutilisées dans une application moins exigeante, comme le stockage stationnaire.

Les batteries de voiture sont-elles recyclables ?

Les moteurs de véhicules peuvent également être recyclés. Le processus de recyclage implique généralement le démontage du moteur et la séparation des différents métaux et matériaux. Les métaux sont ensuite envoyés à un recycleur de métaux, tandis que les autres matériaux sont envoyés dans une décharge ou un incinérateur. Certains moteurs sont également reconstruits et vendus comme moteurs d’occasion.

Les pneus de voiture peuvent-ils être recyclés ?

Les pneus sont envoyés au recyclage, où ils deviennent de nouveaux produits tels que des surfaces d’aires de jeux ou des toitures. Il n’existe pas encore de filière de recyclage établie pour les matériaux de haute technologie comme la fibre de carbone, mais les recycleurs n’ont pas encore commencé à en récupérer beaucoup dans les véhicules mis au rebut. Une fois le véhicule démonté, il est aplati dans une presse géante pour faciliter sa manipulation, puis il passe dans un broyeur. À moins que les sièges et les garnitures intérieures ne puissent être réutilisés, ils sont généralement laissés à l’intérieur. Les métaux sont séparés à l’aide d’aimants ou d’air comprimé. Le reste, essentiellement du plastique, de la moquette, du verre et du tissu des sièges, est répandu sur les décharges pour réduire les odeurs et les parasites.

Les batteries de voiture au lithium sont-elles recyclables ?

Avant d’être recyclée, la batterie est démontée et déchiquetée à l’aide d’une grande machine qui la brise en petits morceaux. Une fois le déchiquetage terminé, les matériaux sont passés au crible et séparés en fonction de leur taille. Ils sont alors divisés en trois catégories différentes : les plastiques, les matériaux ferreux et les matériaux non ferreux (également appelés masse noire). La masse noire est constituée des matériaux critiques, à savoir le cobalt, le lithium, le nickel et le manganèse, qui peuvent être récupérés individuellement par un procédé hydrométallurgique.

Une fois les matériaux récupérés, ils peuvent ensuite être traités et utilisés dans la fabrication de nouvelles batteries lithium-ion. Il s’agit d’une source préférable à l’utilisation de minerai vierge, car elle réduit la quantité d’extraction minière nécessaire à la production de VE.

Pièces de voiture réutilisables et recyclées

Les filtres à air des voitures sont-ils recyclables ?

En général, les filtres à air doivent être mis à la poubelle plutôt que recyclés. Bien qu’une partie du matériau soit recyclable (comme la boîte en papier à l’extérieur), le filtre recueille toutes sortes d’éléments pour les empêcher d’entrer dans vos poumons, ce qui en fait une poubelle plutôt qu’un produit recyclé.

Quid du recyclage des déchets automobile ?

Le recyclage auto entraine automatiquement des déchets automobiles. Déchets de véhicules à moteur sont en fait les déchets solides et liquides provenant de l’exploitation ou du recyclage d’un véhicule à moteur, y compris les pneus et l’huile moteur usagée, mais à l’exclusion de la ferraille. Il y a des mesures à suivre en ce qui concerne cette étape. Actuellement, environ 75% du poids total du véhicule est recyclé. Les véhicules hors d’usage tentent de pousser le processus de recyclage plus loin : ils fixent le pourcentage de recyclabilité (85%) et de récupérabilité (95%). Les 25 % restants vont à la décharge.

Bien que le processus nécessite une formation et un équipement approprié, le recyclage des vieux véhicules contribue à la protection de l’environnement en éliminant correctement les matériaux potentiellement dangereux et en réduisant les émissions. Le respect des processus de recyclage des véhicules réduit également les coûts de l’industrie automobile, mais nous ne savons pas si cela se répercute ou non sur le consommateur. Au moins, nous savons que le recyclage des voitures et la réutilisation des pièces détachées sont préférables à l’abandon d’une vieille voiture ou d’une voiture hors d’usage qui rouille dans le jardin.