Après l’année désastreuse de 2020, l’industrie automobile s’attendait à ce que 2021 marque le début de la reprise. Or, il s’est produit le contraire, avec des résultats pires qu’en 2020, et certaines marques les plus vendues en Europe enregistrent à nouveau des baisses de leurs ventes.
Selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles, les ventes en Europe ont diminué de 1,9 % par rapport à 2020. Au total, seules 10 600 419 voitures ont été immatriculées.
Si l’on analyse uniquement l’Union européenne, le résultat s’aggrave. Le volume des ventes a diminué de 2,4 %, c’est-à-dire que seuls 9 700 192 véhicules ont été immatriculés.
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Le principal responsable du résultat décevant de l’année dernière est la crise des puces. Si la pandémie a fait fuir les clients des concessionnaires, la pénurie de semi-conducteurs a limité la production de voitures neuves. Les marques se sont donc retrouvées à court de véhicules neufs à livrer à leurs clients.
Toutefois, certaines marques de voitures ont réussi à échapper à la pénurie de puces et à prospérer. Hyundai et Toyota en sont de parfaits exemples. Les deux marques ont connu une croissance de plus de 10 % en 2021, Hyundai réalisant la hausse la plus significative, proche de 22 %.
Ces deux marques asiatiques, ainsi que la marque européenne BMW, sont les seules à avoir prospéré l’année dernière. Les 7 autres marques présentes dans le top 10 des marques automobiles les plus vendues en Europe ont connu des baisses.
Voici un aperçu des marques automobiles les plus vendues en Europe.
10e place – Hyundai
- Ventes : 515 886
- Fluctuation (2020) : +21,6%
- Part de marché : 4,4%
Les marques automobiles les plus vendues en Europe commencent par la plus forte croissance des ventes. En 2021, Hyundai a enregistré une hausse impressionnante de près de 22 %, avec 515 886 véhicules immatriculés sur le territoire européen. Ce résultat lui assure une 10e place au tableau et une augmentation de 1 % de sa part de marché.
Comme prévu, les excellents résultats de Hyundai se sont traduits par un bon résultat commercial pour le groupe Hyundai (dont Kia fait partie). Le groupe sud-coréen a ainsi connu une croissance de 21 % l’année dernière.
9ème place – Ford
- Ventes : 523 970
- Fluctuation (2020) : -19,2 %.
- Part de marché : 4,4%
Ford est la marque qui a subi la plus forte baisse en 2021, près de 20%.
Après avoir été la 5e marque la plus vendue en 2020, l’entreprise américaine est tombée en 9e position. L’année dernière, Ford a vendu 523 970 véhicules en Europe.
8e place – Skoda
- Ventes : 589 170
- Fluctuation (2020) : -8,5%.
- Part de marché : 5%
La marque tchèque a également enregistré une baisse significative de ses ventes mais a réussi à rester sous la barre des 10%, autour de 8,5%. Avec une part de marché fixée à 5%, Skoda n’a vendu que 589 170 véhicules en Europe.
7ème place – Audi
- Ventes : 597 428
- Fluctuation (2020) : -0,5%.
- Part de marché : 5,1%
Audi, qui fait partie du groupe Volkswagen, a vendu 597 428 voitures. Cela symbolise une légère baisse de 0,5% par rapport à 2020, mais a assuré 5,1% de part de marché.
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6e place – Mercedes-Benz
- Ventes : 642 948
- Fluctuation (2020) : -12,5 %.
- Parts de marché : 5,5%
La compatriote allemande Mercedes-Benz a enregistré une baisse plus sévère de ses ventes, d’environ 12,5 %, avec seulement 642 948 voitures immatriculées.
Le groupe Daimler (Mercedes-Benz et Smart) a perdu des parts de marché, passant de 6,4 à 5,8%, avec des ventes en baisse de 11%.
5e place – Renault
- Ventes : 678 736
- Fluctuation (2020) : -17,1%.
- Part de marché : 5,8%
Renault est également l’une des marques qui a le plus chuté en 2021. L’entreprise française, qui était la deuxième meilleure vente en 2020, est tombée à la 5e place avec une baisse de 17%.
Le groupe Renault a également enregistré des baisses de 10,9%, même avec la croissance des ventes de Dacia (1,3%) et Alpine (83,6%).
4ème place – BMW
- Ventes : 682 895
- Fluctuation (2020) : +1,2%
- Part de marché : 5,8%
Parmi les marques premium, c’est BMW qui a le plus de raisons de se réjouir. C’est l’une des trois marques qui ont progressé en 2021. L’entreprise allemande a augmenté le volume de ses ventes de 1,2 %, fixant sa part de marché à 5,8 %.
Le groupe BMW, composé de BMW et MINI, a également enregistré une augmentation de 1,3 % de ses ventes par rapport à 2020, avec 858 762 voitures vendues.
3e place – Toyota
- Ventes : 712 574
- Fluctuation (2020) : +10,2%
- Part de marché : 6,1%
Le podium des marques les plus vendues en Europe commence par l’une des marques qui a su dribbler la crise. Comme Hyundai, Toyota a enregistré une croissance impressionnante de ses ventes.
Avec une augmentation de 10,2% par rapport à 2020, la marque japonaise a vendu 712 574 voitures sur le territoire européen. Hyundai se hisse ainsi à la 3e place, après n’avoir été qu’en 6e position l’année dernière.
Le groupe Toyota (Toyota et Lexus) a également réussi à progresser, non seulement en volume de ventes mais aussi en part de marché. Si en 2020 le pourcentage ne dépassait pas 5,8%, en 2021 la part de marché était de 6,5%.
2ème place – Peugeot
- Ventes : 724 383
- Fluctuation (2020) : -2,3%.
- Part de marché : 6,2%
Peugeot a perdu 2,3% de volume de ventes par rapport à 2020. Bien que Stellantis ait enregistré une baisse des ventes de 1,6% sur l’ensemble de ses marques, le groupe a maintenu sa part de marché de 20,2%.
1ère place – Volkswagen
- Ventes : 1 274 137
- Fluctuation (2020) : -6,2 %.
- Part de marché : 10,8%
La marque allemande a conservé la première place du classement avec 1 274 137 voitures immatriculées en Europe, mais le volume des ventes a baissé de 6 %.
Le groupe Volkswagen (qui comprend Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Porsche, Lamborghini, Volkswagen, etc.) a également conservé sa position de leader sur le marché européen. Toutefois, les ventes ont diminué de 3,7 %, soit environ 2,94 millions de voitures, et la part de marché n’a pas dépassé 25 %.
