Économie circulaire : réinventer l’industrie automobile

Saviez-vous qu’à l’échelle mondiale, les initiatives liées à l’économie circulaire devraient générer des revenus de 5 500 milliards de dollars d’ici 2030 ?

Il est indéniable que le marché automobile traverse de nombreux défis et transformations. L’un d’eux est l’adoption de pratiques durables. C’est là qu’intervient le concept d’économie circulaire, qui vise à reconstruire, réparer, réutiliser et recycler non seulement les matières premières, mais aussi les pièces automobiles elles-mêmes. Cela permet de prolonger la durée de vie des pièces et des véhicules.

Les 4 R de l’économie circulaire

Les pratiques de l’économie circulaire dans l’automobile se divisent en quatre grands axes :

  • Reconstruire (Rebuild) : lorsque cela est possible, les composants endommagés sont reconstruits, puis réinstallés dans les véhicules.
  • Réparer (Repair) : certaines pièces peuvent être réparées et réutilisées. Bien sûr, cela n’est envisageable que si elles répondent aux normes minimales et aux exigences techniques.
  • Réutiliser (Reuse) : la réutilisation des pièces automobiles permet de réduire les émissions de CO₂, qui sont bien plus élevées lorsqu’une pièce est fabriquée à partir de zéro. Il existe plusieurs plateformes fiables pour rechercher des pièces d’occasion – par exemple, B-Parts. C’est également un moyen efficace de prolonger la durée de vie du véhicule.
  • Recycler (Recycle) : à ce stade, l’objectif est de transformer les matériaux bruts en nouveaux composants automobiles.

Résultats de l’économie circulaire

Il est encore trop tôt pour évaluer l’impact réel de l’adoption des pratiques d’économie circulaire dans le secteur automobile, car leur mise en œuvre reste relativement récente.

Cependant, selon des études menées par Accenture, d’ici 2035, les émissions de dioxyde de carbone dans ce secteur pourraient être réduites jusqu’à 75 %.
Les entreprises qui ne s’engagent pas dans des démarches durables risquent de perdre en compétitivité sur le marché.

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